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桥式起重机桥架对角线差问题如何解决?

发布时间:2024/4/27
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桥式起重机桥架对角线差问题如何解决?

     桥式起重机桥架对角线差超过一定程序会引起大车车轮水平偏斜,运行时车轮啃轨。矫正对角线差应先测量两对角线差多少,然后用拉具(手动葫芦)配合火焰矫正。对于过大的对角线差需施加很大的拉力,在高空作业不方便,要将起重机落下来,松开端梁连接铰孔螺栓再进行矫正,也可以割开走台与端梁之间的连接焊缝用拉具配合火焰矫正。加热位置应在对角线偏小的主梁与端梁连接处,加热面积视矫正量决定,加热方向是由上、下两端指向中间。矫正后,主梁和端梁用角撑板加固,增强水平刚性。加热区。

    这种对角线差的矫正方法主要用于小型桥式起重机由于运输、存放、碰撞等原因造成的少量变形。


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